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Michel Pousaz, ferrovi-pathe
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Aux alentours du 20 mars 2025, mon épouse Suzanne a découvert sur Internet, que la locomotive des CFF Re 4/4 I 10009 (ex Re 4/4 409) est rentrée d’Allemagne, où elle avait été louée à une association, et a été remise en parfait état de marche par l’Association Pacific 01 202 (“Verein Pacific 01 202”), sise à Lyss, locomotive arborant sa nouvelle robe bleu-foncé (couleur plus ou moins semblable à celle de la Re 4/4 409 d’origine entre 1957 et 1959). Cette locomotive fait partie de la première série de ce type de machines, produites entre 1946 et 1948 et portant les numéros 401 à 426, renumérotées 10001 à 10026 entre la fin des années 1950 et le début des années 1960.
Cette splendide couleur bleu-foncé a complètement séduit mon épouse, qui m’a suggéré de réaliser une locomotive électrique Tinplate 0 avec la même tinte. Pour ce faire, j’avais le choix entre une deuxième locomotive HAG 1101 et une troisième locomotive BUCO, mais cette fois du type 304 (disposition des essieux en 1-B-1 ou...

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